液壓油缸出現故障的原因
1.油缸缸筒氧化變質
工程機械在工作時，液壓系統由于各種壓力損失產生大量的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過高時液壓油容易氧化，氧化後會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，還會生成不溶于油的膠狀沉澱物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。
2 液壓油中混入水分和空氣
液壓油新油有吸水性，含有微量水分；液壓系統停止工作時系統溫度降低，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分後，將降低液壓油的粘度，並促使液壓油氧化變質，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。
液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡。空氣混入液壓油中可加快液壓油氧化變質，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。
3 液壓油中混入顆粒汙物
液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中將汙物混入系統中；使用中漏氣或漏水後形成不溶物；使用中金屬零部件磨損後產生的磨屑；空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒汙物。液壓油中混入顆粒汙物，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性能，冷卻性能。
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