挖掘機液壓缸損壞的原因
液壓挖掘機在進行開溝作業時，鏟鬥動作逐漸緩慢，直至無法正常工作，分析認爲有可能是鏟鬥缸出現故障。
1.檢查方法及結果
當鏟鬥缸出現動作緩慢或沒有動作時，可先檢查其外觀，若無異常，再檢查回油濾芯。
隨着鏟鬥缸活塞的頻繁工作，因磨損等原因產生的微粒會隨着工作介質流動，並在回油管路中被回油濾芯攔截。如在回油濾芯中發現較大的黑色橡膠塊，表明活塞密封圈破損；如發現大小不同的鐵屑，表明因鋼質密封環與缸筒內壁摩擦產生顆粒；如有灰色或淡黃色半透明的尼龍物質，表明耐磨環損壞。
經檢查發現，該機回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等。拆檢鏟鬥缸，發現活塞密封環、耐磨環完全損壞，2道鋼質環卡死在活塞環槽中，呈斷裂狀，缸筒內壁被嚴重拉傷，筒底有大量的金屬粉末及顆粒。以上檢查結果表明鏟鬥缸確已損壞。
2.原因分析
分析認爲，因爲金屬疲勞等因素造成鏟鬥缸活塞上的鋼質環斷裂，導致活塞與缸筒直接接觸，在活塞杆頻繁伸縮過程中鋼質環斷裂茬口不斷刮磨鏟鬥缸內壁，將缸壁拉傷而導致內泄，從而使鏟鬥缸運動速度下降。隨着工作時間的增加，密封環的損壞和缸壁拉傷不斷加重，造成鏟鬥缸內泄更加嚴重，以致操縱閥控制不了鏟鬥缸的動作。
-
點擊圖片進入詳情
-
點擊圖片進入詳情
3.預防措施
(1) 規範操作
挖掘機作業中，若鏟鬥缸活塞杆到達有杆腔行程終點時，在壓力和沖擊作用下極易造成其內部限位環損壞，從而降低鏟鬥缸使用壽命。因此在操作機器時，鏟鬥缸應保留10～20 cm的伸縮余量。這樣操作可以防止因長時間大載荷沖擊造成活塞上鋼質環和限位環的疲勞損壞。
挖掘機作業時，挖掘深度和挖掘範圍不斷變化，因此作業時應盡可能使鏟鬥缸和連杆、鬥杆缸和鬥杆成90°角，不要一直使其達到行程末端。這樣可使挖掘機獲得最大挖掘力和最大工作效率。
上一篇：精密焊管的特點及制管工藝 下一篇：液壓缸機械式鎖緊關鍵技術